1.Mètode d'identificació de corrent continu
Alternador al terminal més gruixut (ϕ 60 mm) per al terminal de l'induït, 2 és fi (ϕ 3 mm) d'arrels de terminal de cargol o contacte directe amb la carcassa per agafar terminal de ferro connectat amb coure conductor, un altre fi adjacent amb terminal terminal per al camp magnètic i un terminal independent per al terminal neutre.
2.Mètode d'identificació del diàmetre de la línia
Terminal relativament gruixut per al terminal de l'armadura de l'alternador, normalment és de 6 mm de diàmetre, generador amb dos més petits, terminal de 3 mm de diàmetre, un de l'arrel del cargol o contacte directe amb la carcassa per agafar terminal de ferro connectat amb coure conductor, un altre fi amb el terminal adjacent per al camp, hi ha un terminal separat per al terminal neutre.
3.Mètode de reconeixement de lletres
En general, només hi ha tres terminals als alternadors domèstics, que estan marcats amb "plus", "-" i "F" respectivament.
"plus" - l'armadura
"-" - ferro
Terminal de camp magnètic "F" --
4.Criteri de signatura
La coberta final del rectificador d'un generador de CA està proveïda de diferents terminals, i les posicions corresponents estan marcades amb diferents símbols de lletres, els significats i funcions dels símbols són els següents:
① "A", "B més" o "B" (bateria, bateria) és el terminal de l'induït, que està connectat a la placa rectificadora positiva dins del generador de CA, i la potència de sortida és cap a l'exterior i està connectada a l'arrencada amb el pol positiu de la bateria a través de cables gruixuts. A més, la línia de sortida de potència general també s'anomena "B".
②"F" (camp, bobinatge de camp) és un terminal de camp magnètic, que s'aplica a l'ALTERNADOR comú. Està connectat a un extrem del bobinatge de camp dins de l'alternador i està connectat al terminal "F" del regulador de tensió externament. Per als alternadors integrals (reguladors de tensió del circuit integrat integrats), l'extrem del bobinatge d'excitació connectat al regulador del circuit integrat també s'anomena "F".
③ "N" o "P" (neutre) és un terminal neutre, que està connectat al punt neutre connectat amb el bobinatge estrella dins del generador de CA i, generalment, s'utilitza per controlar relés per a diversos propòsits, com ara relés indicadors de càrrega, relés de camp magnètic, etc.
④ "L" (Llum, Llum, Llum) és el terminal indicador de càrrega, per al generador de CA integral (regulador de tensió del circuit integrat integrat), connectat al regulador de tensió del circuit integrat, mitjançant el regulador de tensió per controlar el treball del indicador de càrrega, generalment mitjançant l'interruptor d'encesa i l'indicador de càrrega connectats.
⑤ "D més" és el terminal de l'indicador de càrrega, i el terminal marcat amb "D més" és generalment un 9-tub o 11-tub ALTERNADOR amb tres díodes especials de camp magnètic, de manera que l'indicador de càrrega es controla mitjançant tres díodes especials de camp magnètic i, generalment, es connecta a l'indicador de càrrega mitjançant l'interruptor d'encesa.
⑥ Terminal "S". L'ALTERNADOR d'alta potència que s'utilitza habitualment en els cotxes moderns utilitza sovint el terminal "S", que actua com a línia de detecció de voltatge de la bateria i està connectat amb el regulador de voltatge del circuit integrat cap a dins.
⑦ "E" (Terra, ferro de corbata, ferro de corbata, terra) el terminal de ferro de corbata s'utilitza habitualment símbol de ferro de corbata "perpendicular" o "E", per al generador de CA normal, "perpendicular" o "E" està connectat amb la carcassa de la connexió del generador de CA, l'exterior i el regulador de tensió "E" o "-", l'objectiu és formar un bon bucle entre el generador de CA i el regulador de tensió per garantir el funcionament normal del sistema de càrrega.
⑧El terminal "IG" (encesa, encès) és el cable d'encesa, generalment a través d'aquesta línia per controlar el treball de l'alternador, generalment connectat amb la bateria positiva mitjançant l'interruptor d'encesa.
5.Mesura i identificació del multímetre
Abans de la mesura, traieu els cables de cada punt d'unió del generador de CA, poseu el multímetre al bloc "R × 10" o "R × 100", utilitzeu dos marcadors per mesurar la resistència entre cada punt d'unió i la carcassa i, a continuació, canvieu. els dos marcadors a mesurar:
① Si la resistència d'ambdues mesures és 0, el pin mesurat és un terminal de "planxa solapada".
② Si la resistència en ambdues mesures és de 5 ~ 6 ω (model elèctric de 12 V) o 19,5 ~ 22 ω (model elèctric de 24 V), el pin mesurat és un terminal de "camp magnètic".
③ Si la resistència d'una de les dues mesures és de 40 ~ 50 ω i l'altra és de 10000 ω, el pin mesurat és un terminal d'"armadura".
El terminal de l'induït té una alta resistència al rail, i el terminal neutre té una baixa resistència al rail.
