Sistema d'informació de passatgers
A les complexes xarxes ferroviàries actuals, la puntualitat és important en sistemes estretament controlats. Fins i tot la més mínima fallada d'un tren o d'una línia pot tenir un efecte dominós en tot l'horari. Els operadors han d'estar ben preparats per a aquesta situació. Respondre a aquesta situació requereix una tecnologia de comunicació síncrona per mantenir informats els passatgers de retards i horaris reprogramats, entre altres coses. Per recollir i compartir aquesta informació, les xarxes d'infraestructures i els operadors de serveis de trens han invertit molt en sistemes d'informació de viatgers (PIS).
PIS gestiona els detalls de l'horari, els mapes, els butlletins de seguretat, les actualitzacions de retard i altra informació important per als viatgers. Aquests es mostren a les estacions, vagons de tren, taquilles i instal·lacions d'intercanvi, proporcionant als viatgers informació detallada. Els anuncis a través d'altaveus estan especialment centrats en la difusió d'informació. Els passatgers també poden accedir al contingut PIS a través d'una aplicació específica del ferrocarril al seu dispositiu mòbil, cosa que els permet veure els horaris en temps real durant tot el seu viatge. PIS recopila i comparteix dades de diversos punts de la xarxa mitjançant diverses càmeres, monitors de pantalla, unitats GPS i sistemes de control de senyal controlats pel gabinet. Les xarxes Wi-Fi, Ethernet, Global Positioning System (GPS) i Global System for Mobile Communications (GSM) coordinen la transmissió de dades en temps real en diversos punts de la xarxa ferroviària.
No només es tracta d'informació útil, sinó que ajuda a mantenir els passatgers informats sobre el seu viatge i millora la seguretat. Això és fonamental per a la satisfacció dels passatgers i, en última instància, contribueix al creixement del trànsit de passatgers. Per tant, els fabricants de trens han de proporcionar sistemes a bord fiables.
desafiaments
Tot i que la tecnologia ferroviària ha avançat a passos de gegant, l'entorn en què operen aquestes tecnologies de la comunicació encara s'enfronta a seriosos reptes. La pols, la humitat, la pols i l'oli són omnipresents a l'entorn ferroviari, mentre que la calor, les interferències electromagnètiques, els xocs i les vibracions també estan interrompent les connexions. Són necessaris components forts i duradors.
Els fabricants xinesos de ferrocarrils d'alta velocitat estan treballant per establir un senyal de comunicació estable. La causa principal de la pèrdua d'una connexió fiable sota el moviment vibratori constant del tren és el connector. La fallada del connector pot provocar una fallada del senyal, així com uns costos de manteniment elevats.
Els fabricants han d'identificar tecnologies d'interconnexió més fortes i resistents per utilitzar-les als armaris PIS. Aquests connectors han de ser robusts, lleugers, compactes, fàcils de muntar i configurables per a diferents aplicacions i models. Després de revisar diversos productes, el client va trobar la solució ideal als connectors M12 de Smiths Interconnect.
solució
Basats en la tecnologia de contacte hiperboloide Hypertac d'alt rendiment, aquests connectors compactes estan dissenyats per a entorns operatius difícils. El disseny de "cistella de filferro" proporciona punts de contacte continus i un sistema de retenció de punts de contacte de càrrega lateral únic. Al mateix temps, adopta una carcassa metàl·lica IP67 i un blindatge d'interferència electromagnètica (EMI) de 360 graus, que està totalment segellat i té una forta capacitat anti-interferència electrònica. Aquestes propietats permeten que el connector proporcioni una resistència inigualable als cops, vibracions i influències ambientals en l'entorn ferroviari, assegurant la integritat del senyal ininterrompuda.
Els connectors circulars tenen un disseny de contacte simplificat per a una producció més ràpida i econòmica. A més, la sèrie M12 inclou fins a 8 opcions d'inserció en un disseny de carcassa comú per a la màxima flexibilitat del client. Aquests connectors compleixen diversos requisits de la indústria ferroviària global, inclosos els estàndards de seguretat contra incendis i fums. Estan disponibles en versions codificades A i D.
Els fabricants ferroviaris volen incorporar ràpidament connectors M12 als seus armaris. Smiths Interconnect ajuda els clients a reconfigurar els seus armaris PIS per facilitar les actualitzacions i el manteniment i satisfer millor les necessitats canviants. Els proveïdors també van oferir suggeriments valuosos, com ara utilitzar codis de colors per identificar i millorar les instruccions més ràpidament, accelerant el procés de muntatge.
Gràcies a aquesta estreta col·laboració, els fabricants de trens aconsegueixen avantatges operatius i competitius significatius mitjançant l'adopció de solucions d'interconnexió fiables i duradores que admeten xarxes PIS crítiques. Els passatgers també poden gaudir de la informació que necessiten per tenir una experiència de viatge agradable i eficient.
