Pel que fa al coixinet del motor, tant si es tracta del fabricant del motor com de l'usuari del motor, sabem que per als motors resistents, s'utilitzaran coixinets de rodets cilíndrics a l'extensió de l'eix del motor i per a motors especialment grans i pesats. motors de servei, s'utilitzaran coixinets lliscants.
En el procés de selecció i aplicació dels coixinets reals, trobareu que alguns motors vibraran de manera més evident en condicions sense càrrega, però es tornaran molt estables en condicions de càrrega. Aquesta és la selecció de coixinets i la càrrega de què parlem avui. Anàlisi de la relació de coincidència de mida.
Per a l'extrem d'extensió de l'eix d'un motor de gran resistència, en seleccionar un coixinet de rodets, l'extrem d'extensió de l'eix és un coixinet de rodets cilíndrics i l'extrem sense eix és un coixinet de boles normal. Per a ocasions amb un posicionament axial estricte, s'adoptarà una estructura de tres coixinets. És a dir, l'extrem d'extensió de l'eix adopta una estructura de doble coixinet d'una bola i una columna, i l'extrem d'extensió sense eix també adopta coixinets de boles; per a motors de càrrega normals, especialment motors de mida petita, s'utilitzen més habitualment dos coixinets amb coixinets de boles als dos extrems. Estructura; aquest és el principi bàsic de la selecció del model de càrrega i coixinet del motor.
A més de la selecció del tipus de coixinet del motor, l'especificació del coixinet també és particularment important, és a dir, la càrrega que pot suportar el coixinet ha de coincidir amb la càrrega del motor, i la selecció d'augmentar o disminuir l'especificació hauria de ser realitzat segons les condicions reals de treball del motor. Per als fabricants de coixinets relativament estandarditzats, són totalment capaços d'oferir als clients solucions de selecció de coixinets i fer els ajustos de mida o processos especials necessaris d'acord amb les condicions de treball reals del motor de l'usuari'.
De fet, els diferents mètodes de transmissió del motor tenen requisits diferents per a la càrrega del coixinet, com ara la transmissió de la politja de corretja, la transmissió de l'acoblament i la càrrega de la transmissió de l'engranatge al coixinet. Pel que fa a la transmissió d'acoblament, la càrrega del sistema de coixinets està menys relacionada amb el parell. El motor accionat per la politja de la corretja, el sistema de coixinets es veurà afectat per l'estanquitat de la corretja i la mida de la politja; mentre que per a la transmissió d'engranatges, el sistema de coixinets es veu directament afectat per la rotació. La influència de la mida del moment.
