Els avantatges i desavantatges de les característiques materials del terminal solen estar en les característiques de les matèries primeres físiques utilitzades, especialment en els terminals terminals d’alguns productes de la sèrie d’alta intensitat. El material aïllant (PC / ABS) de la carcassa del terminal ha de tenir un excel·lent aïllament i altres característiques de l’equip elèctric i un rendiment mecànic, etc. que és resistent a l'esquerdament. La superfície metàl·lica també és galvanitzada amb estany o níquel per a diversos manteniments.
El mecanisme de compressió del terminal d’alta intensitat és l’organització del treball causat pel cable i la barra de guia. Només creant una pressió suficient pot garantir una resistència de bucle baixa i produir una connexió excel·lent. Per tant, l'estabilitat de l'organització de subjecció es veu afectada immediatament. Els pros i els contres de la connexió al cable.
Quins tipus de terminals de relé hi ha:
El primer tipus de terminal de relé també s’anomena bloc de terminal de relé a causa del disseny general de la fila. Hi ha forats a banda i banda del bloc de borns per inserir els cables i hi ha cargols per apretar o afluixar. Per exemple, de vegades cal connectar dos cables. De vegades s'han de desconnectar. En aquest moment, es poden connectar entre si amb terminals i es poden desconnectar en qualsevol moment i en qualsevol lloc, sense necessitat de soldar-los o enrotllar-los, cosa que estalvia temps i esforç. A més, la carcassa externa d’aïllament de plàstic també garanteix el factor de seguretat en tot el procés d’aplicació de relés d’automoció.
El segon tipus de terminal de relé també s’anomena terminal de càrrega perquè es connecta immediatament al cos mare del cos de relé. Té una gran varietat d’estructures i es completa soldant o reblant dos membres conductors de materials metàl·lics. El filferro de carbó de coure o tot coure és més comú. En la majoria dels casos, el client ha de proporcionar els dibuixos tècnics detallats corresponents. Cal tenir en compte que l’àrea de la secció transversal del coure o filferro general o l’especificació del diàmetre del cable afecten immediatament el rendiment del relé. La mida del corrent de càrrega, si el diàmetre del cable és insuficient, el corrent és massa gran, provocarà la calor a llarg termini de la línia de transmissió i reduirà la vida útil. A més, s’ha de marcar clarament el diàmetre de l’extrem del terminal. Un excés de CA farà que la connexió de la línia de transmissió del back-end sigui massa fluixa i causi un mal contacte; si el diàmetre és massa petit, no es pot connectar el desenvolupament del back-end.
